2018年铃木汽车就已经正式退出我国了,算算时间已经差不多四年左右了,但是在网络上依然有一些鼓吹铃木汽车的网友觉得铃木汽车确实很好,是中国人不懂车。 真的是这样吗?铃木汽车的确在我国有一段巅峰期,但时间比较短,铃木汽车在中国之所以卖得很好,确实是因为铃木汽车省油,质量也很不错。 而那时候中国消费者口袋里没有什么钱,只能接受这种类似于工具车的简易车型。 后来中国消费者的口袋越来越足,开始往更高层次的车型追求了,但是铃木在这段升级浪潮中却落后了。 有人却劝铃木汽车也改一改,但铃木的掌门人铃木修却自负地说绝不向中国市场妥协,最终的命运大家也看到了,铃木汽车退出了我国。 其实我们设身处地想一下,购买一辆铃木汽车,跑快一点车子就飘,噪音大,空间小,这样的铃木汽车真的是我们想要的吗?答案是否定的。 我们仔细回想一下,铃木汽车虽然车子小,但是价格却一点都不便宜。 以当时铃木车的价格,已经能够买到很多中高档次的自主品牌SUV了,自主新车的科技感更强,动力更加的强劲。 当然了,我们并不否认铃木汽车退出中国市场与中国车市崛起有着非常大的关系。 曾经的长安汽车走的也是中低端路线,旗下大部分的新车价格都很便宜,可以说和铃木汽车有着太多相似的地方。 但是随着中国车市的升级,长安汽车也开始与时俱进,旗下的新车变得更高档,乘坐空间更舒适,动力强,配置高。 而且不仅仅是长安本身越来越好了,长安旗下的子品牌也很符合中国消费者的审美,比如长安欧尚旗下已经多款热卖车型,并且在不久以后又有一款15万级别的SUV即将上市,这款新车已经得到了曝光,就是长安欧尚Z6。 我们也能通过对这款车型的介绍,了解到我们自主品牌的新车性价比到底如何。 欧尚Z6这款车型在坊间的关注度极高,价格没有公布,配置没有公布,就已经盲定超过了7000辆,这也足以说明欧尚汽车在中国市场有着较好的口碑。 从外观设计上来看,这款欧尚Z6的整体造型颜值非常的出色,采用的是无边框的进气格栅设计,内部呈现出的是菱形花纹造型设计,配备上分体式的LED大灯,具有较强的时尚感与科幻感。 从侧面来看,新车的轮毂设计有点类似于未来机器人的视觉感,与车身同色的轮眉,悬浮车顶,贴合的车顶行李架,溜背造型设计,欧尚Z6具有着符合年轻消费者的审美设计。 从尾部设计来看,搭载了四个排气管,特别能打,而且还拥有镂空的运动尾翼以及钢琴烤漆样式的防护板,设计相当的犀利。 欧尚Z6的内饰设计同样科技感十足,有人说这款车型就是未来车的雏形,真的是这样吗?车内拥有三块电子屏幕,分别是12.3英寸的悬浮中控屏,10.25英寸的悬浮行车电脑屏以及9.1点英寸的智能小屏幕,内置了虚拟的车载管家。 其实说新车搭载了三块屏幕并不是很准确,因为还拥有AR-Hud数字投影屏,手机和穿戴屏幕,一共拥有六块互动屏幕,科技配置确实相当的足。 除了这些,新车还配备了眼神唤醒,车载交互系统,全语音代客泊车系统,沉浸式的健身配置以及红外光感内外双摄像头,科技配置要你相信。
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